6月13日和14日，白鶴灘水電站轉(zhuǎn)輪加工廠的兩位“大明星”——左、右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪相繼完成轉(zhuǎn)運(yùn)出廠，移居位于加工廠外的臨時(shí)存放場(chǎng)地。接連兩天都有大件轉(zhuǎn)運(yùn)的“精彩表演”，在現(xiàn)場(chǎng)的小微君可謂是過(guò)足了眼癮。
現(xiàn)在接連兩天上演的震撼“演出”終于要在三峽小微“公映”了，首先請(qǐng)收下小微君準(zhǔn)備的觀影指南——
片名：《白鶴灘水電站左、右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪相繼轉(zhuǎn)運(yùn)出廠》
領(lǐng)銜“主演”：白鶴灘水電站左岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪、白鶴灘水電站右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪
前情提要：2019年1月12日，白鶴灘水電站左岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪通過(guò)驗(yàn)收；5月29日，右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪亦順利通過(guò)驗(yàn)收。“兩兄弟”分別居住在東電轉(zhuǎn)輪加工廠和哈電轉(zhuǎn)輪加工廠，那是他們各自的誕生地。隨著后續(xù)機(jī)組轉(zhuǎn)輪加工的持續(xù)推進(jìn)，“兩兄弟”需暫時(shí)搬至廠外的臨時(shí)存放場(chǎng)地，等待地下廠房施工向機(jī)電交面，再正式入駐新居。
“演出”亮點(diǎn)：兩臺(tái)轉(zhuǎn)輪重量均超過(guò)300噸，如何將“兩兄弟”轉(zhuǎn)移至廠外令人期待。
小微君貼心地為大家請(qǐng)到了來(lái)自三峽機(jī)電公司的“影評(píng)人”，讓他來(lái)為我們解讀關(guān)鍵情節(jié)——
大家好，下面我來(lái)為大家講解一下轉(zhuǎn)輪是如何完成轉(zhuǎn)運(yùn)的。正如大家在“表演”中看到的那樣，在現(xiàn)場(chǎng)人員完成技術(shù)交底后，布置在加工廠內(nèi)的纜機(jī)就將轉(zhuǎn)輪吊起，運(yùn)送到液壓組合板上，液壓組合板在卡車(chē)的拖運(yùn)下插入四個(gè)支墩之間，隨后組合板通過(guò)下調(diào)高度，將轉(zhuǎn)輪穩(wěn)穩(wěn)地放在支墩上，如此一來(lái)，組合板就可以駛離支墩，將轉(zhuǎn)輪“托付”給支墩了。
6月13日和14日，白鶴灘水電站轉(zhuǎn)輪加工廠的兩位“大明星”——左、右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪相繼完成轉(zhuǎn)運(yùn)出廠，移居位于加工廠外的臨時(shí)存放場(chǎng)地。接連兩天都有大件轉(zhuǎn)運(yùn)的“精彩表演”，在現(xiàn)場(chǎng)的小微君可謂是過(guò)足了眼癮。
現(xiàn)在接連兩天上演的震撼“演出”終于要在三峽小微“公映”了，首先請(qǐng)收下小微君準(zhǔn)備的觀影指南——
片名：《白鶴灘水電站左、右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪相繼轉(zhuǎn)運(yùn)出廠》
領(lǐng)銜“主演”：白鶴灘水電站左岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪、白鶴灘水電站右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪
前情提要：2019年1月12日，白鶴灘水電站左岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪通過(guò)驗(yàn)收；5月29日，右岸首臺(tái)百萬(wàn)千瓦機(jī)組轉(zhuǎn)輪亦順利通過(guò)驗(yàn)收。“兩兄弟”分別居住在東電轉(zhuǎn)輪加工廠和哈電轉(zhuǎn)輪加工廠，那是他們各自的誕生地。隨著后續(xù)機(jī)組轉(zhuǎn)輪加工的持續(xù)推進(jìn)，“兩兄弟”需暫時(shí)搬至廠外的臨時(shí)存放場(chǎng)地，等待地下廠房施工向機(jī)電交面，再正式入駐新居。
“演出”亮點(diǎn)：兩臺(tái)轉(zhuǎn)輪重量均超過(guò)300噸，如何將“兩兄弟”轉(zhuǎn)移至廠外令人期待。
小微君貼心地為大家請(qǐng)到了來(lái)自三峽機(jī)電公司的“影評(píng)人”，讓他來(lái)為我們解讀關(guān)鍵情節(jié)——
大家好，下面我來(lái)為大家講解一下轉(zhuǎn)輪是如何完成轉(zhuǎn)運(yùn)的。正如大家在“表演”中看到的那樣，在現(xiàn)場(chǎng)人員完成技術(shù)交底后，布置在加工廠內(nèi)的纜機(jī)就將轉(zhuǎn)輪吊起，運(yùn)送到液壓組合板上，液壓組合板在卡車(chē)的拖運(yùn)下插入四個(gè)支墩之間，隨后組合板通過(guò)下調(diào)高度，將轉(zhuǎn)輪穩(wěn)穩(wěn)地放在支墩上，如此一來(lái)，組合板就可以駛離支墩，將轉(zhuǎn)輪“托付”給支墩了。
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